Etienne Mineur archives

Nous sommes à Singapour depuis quelques jours et déjà deux interviews (bientôt plus d’infos).
Passer de la Chine populaire et du Vietnam à Singapour est un choc assez important, ici c’est la Suisse ;-)
Tout est propre, rangé, ordonné... tout marche bien, pas de coupure d’électricité, vous pouvez traverser la rue sans risquer la mort chaque seconde...
Donc quelques photos de Singapour...

Une unique voie ferrée traverse la ville d’Hanoï.

Hanoï, un samedi soir vers 22h.

un peu de cuisine, comment faire de bons Bảnh Cuốn.

Quelques photos de bâtiments se trouvant le long de la route allant vers la Baie d'Ha-Long.

Des motos et des vélos à Hanoï.

Un café internet à Hanoï ce soir sous la pluie.

En plein milieu de la ville d’Hanoï, vous avez le musée de la guerre.
Bien sûr très impressionnant (des millions de morts et surtout des civils) et surtout, moi français, j’étais entouré d’américains, de chinois et de japonais en train de regarder les mêmes photos et de lire les mêmes textes sur les guerres du Vietnam (je ne vous fais pas un cours d’histoire, mais c’était assez émouvant).



Et pour en finir (définitivement) avec l’armée, une vidéo prise devant la maison historique d’Ho Chi Minh.

Hanoï vers 16h aujourd’hui.

les rues d’Hanoï vers 17h le 11 juin.

Aujourd’hui fut ma première journée au Vietnam. C’est la première fois pour moi (Claire est déjà venue ici il y a plus de treize ans).
Premières impressions : des motos, des mobylettes et le bruit incessant des klaxons. Les Chinois klaxonnent beaucoup, mais là ils sont battus largement. En effet, les Vietnamiens ont décidé visiblement de ne pas utiliser de rétroviseurs sur leurs mobylettes, ils utilisent donc leurs avertisseurs comme moyen de prévenir qu’ils sont derrière une autre moto. Hanoï est peuplé d’environ quatre millions d’habitants et a plus d’un million de vélomoteurs, vous pouvez imaginer le résultat ;-)
De grandes avenues (bruyantes) et très belles, la végétation est encore très présente (contrairement aux grandes villes chinoises).
Des affiches de propagandes que l’on retrouve partout dans la ville, avec ce style très caractéristique vietnamien.
Toutes les typos sont composées en alphabet romain. C’est en effet une des caractéristiques étonnantes du Vietnam, ce pays asiatique utilise un alphabet romain (avec beaucoup d’accent permettant de reproduire les différents tons du vietnamien).
-->Plus d’infos sur Alexandre de Rhodes (le jésuite à l’origine de cette transcription) sur Wikipédia.
Des galeries d’affiches de propagandes datant des années 60-70, magnifiques, mais coûtant trop cher à mon avis (minimum 300-500 euros une affiche).
Nous commençons nos tentatives de rendez-vous avec des graphistes, mais cela s’annonce assez sportif, demain rendez-vous au ministère de la culture et de l’information pour avoir des infos sur les auteurs de ces affiches de propagandes. Nous avons déjà pu rencontrer un graphiste dans un musée (merci à Emmanuel Fuentes), mais pour avoir l’autorisation de l’interviewer il nous faut faire une lettre officielle (en Vietnamien) de demande à son directeur...
Le web vietnamien n’est visiblement pas censuré contrairement à la Chine populaire. En effet, en Chine vous ne pouvez pas accéder ni à Wikipedia, ni à Technorati et ni même à Orange (!) par exemple (et je ne parle pas de Google.cn). Mais vous pouvez tout de même contourner cette censure par des sites web vous permettant de brouiller votre adresse IP (comme un truc sécurisé dans un tunnel;-)

Quelques photos des murs de Shanghai.
J’ai demandé à des étudiants en Art les risques que l’on pouvait prendre en faisant des graffs en Chine. Pour l’instant pas grand chose, car aucune loi n’existe contre ce genre de pratique. Il faut juste ne pas se faire attraper par le propriétaire des murs ;-)

Juste quelques photos des rues de Shanghai.
Ce qui est très choquant c’est que cette rue se trouve à cinq minutes à pied (et à poussette) de Huaiai Zhonglu ou se pressent magasins et centre commerciaux luxueux (Chanel, Gucci, Nokia, Dior, Sony...). Vous avez dans les rues un mélange assez étonnant de gens à pied, en vélos et d’autres en Porsche Cayenne (sachant que ce genre de voiture est taxé en Chine à 80% en plus de son prix d’origine). Ce n'est pas nouveau en Chine, mais en cinq ans (date de mon dernier séjour à Shanghai) l’écart s'est visiblement encore considérablement creusé entre la population.

Nous venons juste d’arriver à Hong Kong après 18 heures de train (en partant de Shanghai). Il fait très chaud (normal pour Hong kong), juste le temps de faire quatre photos avant d’aller me coucher...